Main challenges and opportunities to dynamic road space allocation: From static to dynamic urban designs G Valença, F Moura, AM de Sá Journal of urban mobility 1, 100008, 2021 | 23 | 2021 |
How can we develop road space allocation solutions for smart cities using emerging information technologies? A review using text mining G Valença, F Moura, AM de Sá International Journal of Information Management Data Insights 3 (1), 100150, 2023 | 13 | 2023 |
A relação entre o conceito de ruas completas e a Política Nacional de Mobilidade Urbana: aplicação a um projeto viário em Natal-RN, Brasil G Valenca, E Santos EURE-REVISTA LATINOAMERICANA DE ESTUDIOS URBANO REGIONALES 46 (139), 73-89, 2020 | 6* | 2020 |
Where is it complex to reallocate road space? G Valença, F Moura, A Morais de Sá Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science 51 (6), 1290-1307, 2024 | 5 | 2024 |
O conceito de ruas completas e a infraestrutura cicloviária: a experiência de Toronto, Canadá G Valença, E Santos Espacios 39 (08), 26-33, 2018 | 5 | 2018 |
Exploring criteria for reallocating road space dynamically: lessons from a workshop with experts G Valença, F Moura, A Morais de Sá Journal of Urban Design 29 (3), 301-317, 2024 | 2 | 2024 |
The impact of public bike-sharing systems on mobility patterns: Generating or replacing trips? F Moura, G Valença, R Félix, DS Vale International Journal of Sustainable Transportation 17 (11), 1254–1263, 2023 | 2 | 2023 |
Using Network Centrality and Land-Use Indicators to Define Candidate Zones for Dynamic Road Space Allocation G Valença, F Moura, AM de Sá Transportation Research Board 101th Annual Forum, 2022 | 2* | 2022 |
Reflexões acerca da aplicação da Lei da Política Nacional de Mobilidade Urbana e da elaboração de planos locais de mobilidade urbana no Brasil E Santos, G Valença Actas del XIX Congreso Latinoamericano de Transporte Público y Urbano (clatpu), 2016 | 2 | 2016 |
Screening walkability violations through self-reported claims by smartphone detection: The case of Lisbon, Portugal G Valença, G Stumpf, C Soares, F Moura Transportation Research Procedia 62, 648-655, 2022 | 1 | 2022 |
A infraestrutura cicloviária e o conceito de ruas completas: Lições da experiência de Toronto, Canadá GC Valença, EM Santos PLURIS 2016: 7º Congresso Luso Brasileiro para o Planejamento Urbano …, 2016 | 1 | 2016 |
Creating visualizations using generative AI to guide decision-making in street designs: A viewpoint G Valença, C Azevedo, F Moura, AM de Sá Journal of Urban Mobility 7, 100104, 2025 | | 2025 |
Allocating road space dynamically over time in complex urban areas. GC Valença https://scholar.tecnico.ulisboa.pt/records/1BuWZtRtGSuEj4xQwMne4Zb8AVPoLaUhxl9H, 2023 | | 2023 |
O impacte de incentivos públicos à aquisição de bicicletas elétricas na adoção do modo ciclável. O caso de Lisboa R Félix, G Valença, F Moura 10º Congresso Rodoferroviário Português, 2022 | | 2022 |
U-Shift/Transport-Demand-Modelling: Supporting materials to Transportation Demand Modelling classes at Instituto Superior Técnico - University of Lisbon F Moura, G Valença, M Costa, C Roque, R Félix http://doi.org/10.5281/zenodo.4599525, 2021 | | 2021 |
O conceito de ruas completas: Aplicação a um projeto viário em Natal-RN, Brasil, considerando a Política Nacional de Mobilidade Urbana G Valença, EM Santos Actas del XX Congreso Latinoamericano de Transporte Público y Urbano (clatpu), 2018 | | 2018 |
O conceito de ruas completas: aplicação a um projeto viário em Natal, RN, considerando a Política Nacional de Mobilidade Urbana GC Valença, E Santos Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2017 | | 2017 |