Jakob Andert

Процитировано

	Все	Начиная с 2020 г.
Статистика цитирования	2062	1731
h-индекс	25	22
i10-индекс	72	64

480

240

120

360

2012201320142015201620172018201920202021202220232024202511 4 11 14 20 15 89 163 228 319 246 468 375 93

Общий доступ

Просмотреть все

45 статей

43 статьи

доступно

недоступно

На основе финансирования

Соавторы

Stefan PischingerProfessor, Thermodynamics of Mobile Energy Conversion Systems, RWTH Aachen UniversityПодтвержден адрес электронной почты в домене tme.rwth-aachen.de
Maximilian WickПодтвержден адрес электронной почты в домене online.de
David GordonAssistant Professor University of AlbertaПодтвержден адрес электронной почты в домене ualberta.ca
Bastian LehrheuerLehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme , RWTH Aachen UniversityПодтвержден адрес электронной почты в домене tme.rwth-aachen.de
Feihong XiaWaseda UniversityПодтвержден адрес электронной почты в домене fev.com
C. R. (Bob) KochProfessor of Mechanical Engineering, University of AlbertaПодтвержден адрес электронной почты в домене ualberta.ca
Markus EisenbarthRWTH Aachen University - Mechatronics in Mobile PropulsionПодтвержден адрес электронной почты в домене rwth-aachen.de
Rene SavelsbergRWTH Aachen UniversityПодтвержден адрес электронной почты в домене rwth-aachen.de
Christian GranrathFEV.io GmbHПодтвержден адрес электронной почты в домене fev.io
Dirk AbelProfessor der RWTH Aachen University, Institut für RegelungstechnikПодтвержден адрес электронной почты в домене irt.rwth-aachen.de
Alexander WinklerTeaching and Research Area Mechatronics in Mobile PropulsionПодтвержден адрес электронной почты в домене mmp.rwth-aachen.de
Thivaharan AlbinInstitute of Automatic Control, RWTH Aachen UniversityПодтвержден адрес электронной почты в домене irt.rwth-aachen.de
Julian BedeiResearch Associate, Teaching and Research Area Mechatronics in Mobile PropulsionПодтвержден адрес электронной почты в домене mmp.rwth-aachen.de
Konstantin EtzoldVolkswagen AGПодтвержден адрес электронной почты в домене rwth-aachen.de
Christian WoutersResearch Assistant at the Institute for Combustion Engines, RWTH Aachen UniversityПодтвержден адрес электронной почты в домене fev.com
Armin NorouziUniversity of AlbertaПодтвержден адрес электронной почты в домене ualberta.ca
Philip GriefnowTeam Leader, E/E Systems, FEV Europe GmbHПодтвержден адрес электронной почты в домене fev.com
Sung-Yong LeeChief engineer, Teaching and Research Area Mechatronics in Mobile Propulsion (MMP), RWTH AachenПодтвержден адрес электронной почты в домене mmp.rwth-aachen.de
Kevin BadalianTeaching and Research Area Mechatronics in Mobile Propulsion (MMP), RWTH Aachen UniversityПодтвержден адрес электронной почты в домене mmp.rwth-aachen.de
Mario PicernoResearch Associate, RWTH Aachen UniversityПодтвержден адрес электронной почты в домене mmp.rwth-aachen.de

Jakob Andert

Mechatronics in Mobile Propulsion

Подтвержден адрес электронной почты в домене mmp.rwth-aachen.de - Главная страница

electrification of powertrains hardware-in-the-loop reinforcement learning virtual engineering


Название По числу цитат По году По названию	Процитировано Процитировано	Год
Automated eco-driving in urban scenarios using deep reinforcement learning M Wegener, L Koch, M Eisenbarth, J Andert Transportation research part C: emerging technologies 126, 102967, 2021	105	2021
Engine in the loop: Closed loop test bench control with real-time simulation S Klein, R Savelsberg, F Xia, D Guse, J Andert, T Blochwitz, C Bellanger, ... SAE International journal of commercial vehicles 10 (2017-01-0219), 95-105, 2017	78	2017
The distributed co-simulation protocol for the integration of real-time systems and simulation environments M Krammer, M Benedikt, T Blochwitz, K Alekeish, N Amringer, C Kater, ... Proceedings of the 50th Computer Simulation Conference, 1-14, 2018	61	2018
Hardware-in-the-Loop-Based Virtual Calibration Approach to Meet Real Driving Emissions Requirements SY Lee, J Andert, D Neumann, C Querel, T Scheel, S Aktas, M Miccio, ... SAE International Journal of Engines 11 (2018-01-0869), 2018	59	2018
Road-to-Rig-to-Desktop – Virtual Development Using Real-Time Engine Modeling and Powertrain-Co-Simulation J Andert, F Xia, S Klein, R Savelsberg, D Guse, R Tharmakulasingam, ... 9th Conference on Modeling and Diagnositics for Advanced Engine Systems …, 2017	51	2017
A review of silicon carbide MOSFETs in electrified vehicles: Application, challenges, and future development B Shi, AI Ramones, Y Liu, H Wang, Y Li, S Pischinger, J Andert IET Power Electronics 16 (12), 2103-2120, 2023	49	2023
In-cycle control for stabilization of homogeneous charge compression ignition combustion using direct water injection M Wick, J Bedei, D Gordon, C Wouters, B Lehrheuer, E Nuss, J Andert, ... Applied energy 240, 1061-1074, 2019	47	2019
Deep learning based model predictive control for compression ignition engines A Norouzi, S Shahpouri, D Gordon, A Winkler, E Nuss, D Abel, J Andert, ... Control Engineering Practice 127, 105299, 2022	41	2022
Development and experimental validation of a real-time capable field programmable gate array–based gas exchange model for negative valve overlap D Gordon, C Wouters, M Wick, F Xia, B Lehrheuer, J Andert, CR Koch, ... International Journal of Engine Research 21 (3), 421-436, 2020	41	2020
Virtual shaft: Synchronized motion control for real time testing of automotive powertrains J Andert, S Klein, R Savelsberg, S Pischinger, K Hameyer Control engineering practice 56, 101-110, 2016	41	2016
KSPG Range Extender - a New Pathfinder to Electromobility J Andert, E Köhler, J Niehues, G Schürmann ATZautotechnology DOI 10.1365/s35595-012-0105-0, 26-33, 2012	39*	2012
Experimental investigation of a variable compression ratio system applied to a gasoline passenger car engine K Wittek, F Geiger, J Andert, M Martins, V Cogo, T Lanzanova Energy Conversion and Management 183, 753-763, 2019	38	2019
A study on in-cycle combustion control for gasoline controlled autoignition B Lehrheuer, S Pischinger, M Wick, J Andert, D Berneck, D Ritter, T Albin, ... SAE technical paper, 2016	36	2016
Decoupling of consecutive gasoline controlled auto-ignition combustion cycles by field programmable gate array based real-time cylinder pressure analysis M Wick, B Lehrheuer, T Albin, J Andert, S Pischinger International Journal of Engine Research 19 (2), 153-167, 2018	34	2018
Model Based Control of Gasoline Controlled Auto Ignition D Ritter, D Abel, T Albin, B Lehrheuer, M Wick, J Andert, S Pischinger Symposium for Combustion Control 2016, 41-52, 2016	34	2016
Accurate physics-based modeling of electric vehicle energy consumption in the SUMO traffic microsimulator L Koch, DS Buse, M Wegener, S Schoenberg, K Badalian, J Andert 2021 IEEE International Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC …, 2021	31	2021
A simulation-based case study for powertrain efficiency improvement by automated driving functions T Plum, M Wegener, M Eisenbarth, Z Ye, K Etzold, S Pischinger, J Andert Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of …, 2018	29	2018
Development and experimental validation of a field programmable gate array–based in-cycle direct water injection control strategy for homogeneous charge compression ignition … D Gordon, C Wouters, M Wick, B Lehrheuer, J Andert, C Koch, ... International Journal of Engine Research 20 (10), 1101-1113, 2019	28	2019
Function development with an electric-machine-in-the-loop setup: A case study K Etzold, T Fahrbach, S Klein, R Scheer, D Guse, M Klawitter, ... IEEE Transactions on Transportation Electrification 5 (4), 1419-1429, 2019	28	2019
Support vector machine based emissions modeling using particle swarm optimization for homogeneous charge compression ignition engine D Gordon, A Norouzi, G Blomeyer, J Bedei, M Aliramezani, J Andert, ... International Journal of Engine Research 24 (2), 536-551, 2023	27	2023

В данный момент система не может выполнить эту операцию. Повторите попытку позднее.

Статьи 1–20

Ссылок за год

Повторяющиеся цитирования

Объединенные цитирования

СоавторыСоавторы

Подписаться

Процитировано

Соавторы