TID 隔振器浮置板轨道低频减振特性研究.

盛曦, 曾会柯, 石灿, 张颖… - Engineering Mechanics …, 2023 - search.ebscohost.com
为了实现对地铁低频环境振动的控制, 提出了一种基于TID (Tuned inerter damper,
调谐惯容阻尼器) 的浮置板板下隔振器, 并以此形成新型浮置板轨道结构. 分别探究了TID …

考虑惯容的颗粒阻尼器等效力学模型及其受控结构稳态解研究.

黄绪宏, 许维炳, 王瑾, 闫维明… - Engineering Mechanics …, 2021 - search.ebscohost.com
颗粒阻尼技术因减振效果好, 作用频带宽等优点使其在土木工程领域中具有良好的应用前景,
然而因其具有高度复杂的非线性力学特性, 并缺少合理的力学模型, 限制了其在实际工程中的 …

Closed-form design formula for inerter system based on the principle of maximum dam** enhancement

C PAN, X HAN, R ZHANG, J LU - Engineering …, 2023 - engineeringmechanics.cn
An inerter system can absorb vibration energy efficiently and amplify the deformation of its
internal energy dissipating device (EDD), thereby improving the EDD's efficiency of energy …

附加惯容器的层间隔震系统简化分析 及地震响应研究.

刘德稳, 招继炳, 周旺旺, 刘阳 - Engineering Mechanics …, 2022 - search.ebscohost.com
层间隔震技术是一种新的减震控制方法. 建立了附加惯容器的层间隔震混合控制系统分析模型,
推导了附加惯容器的层间隔震混合控制系统的动力特性公式, 分析了模型计算参数对动力特性的 …