抄録 **年, 表層地盤の S 波速度構造を推定するために, 物理探査法の一つである微動アレイ探査
が国内外において広く利用されている. また, 測定者や分析者に依存するデータの品質を向上させる …

抄録 列車走行に伴う地盤振動の低減対策には多くの研究例がある. しかし, 低減メカニズムの明確
化や低減効果の定量化が行えていない対策工が多く, 振動低減対策を現地で実施する際の対策工 …

抄録 地震時の列車運転規制は, 一定間隔に設置された地震計の観測値に基づき実施される.
適**な運転規制のためには路線に沿った詳細な揺れの把握に加え, 列車の走行安定性の観点から …

抄録 2011 年東北地方太**洋沖地震において, 強震観測網 Small-Titan の CCHG 観測点で, 震度
7 相当となる大振幅速度波形 (水** 2 成分合成 142kine) が観測された. 本論文では, 2011 …

抄録 2011 年東北地方太**洋沖地震では, 茨城県内において, 震源断層の南端部に**い太**洋
沿岸の K-NET 日立や K-NET 鉾田で 1000cm/s 2 を優に超える最大加速度を記録し, 栃木県境の …

抄録 地震発生時において強い地震力が鉄道施設へ作用した場合, 鉄道構造物の被害発生や列車
の走行安全性の低下が懸念される. このような場合, 鉄道事業者は可能な限り早く列車を減速・停止 …

1.1 本研究の背景と目的現在, 日本の鉄道において地震発生の際に路線上の揺れが大きく,
鉄道施設や走行列車の安全性が懸念される場合, 鉄道事業者は可能な限り早く列車を停止させる …

抄録 地震発生の際に路線上の揺れが大きく, 鉄道施設や走行列車の安全性が懸念される場合,
鉄道事業者は可能な限り早く列車を停止させる. その後, 定められたルールに則った徒歩巡回等 …

的アルゴリズムを用いた逆解析により S 波速度構造を推定した. 次に対象路線に沿って測定した単
点微動データから H/V スペクトル比を算出し, 先の推定地下構造情報に基づき, 路線に沿った S …

抄録 長周期の地震動 (周期数秒~ 十秒程度) がしばしば観測される静岡県南部の御前崎市周辺を
調査地として, アレー微動解析と強震動記録の解析を通じて, 地下構造モデルを作成した …