低开关频率下 SVPWM 同步调制策略比较研究

王堃, 游小杰, 王琛琛, 周明磊 - **电机工程学报, 2015 - epjournal.csee.org.cn
在大功率牵引传动系统中, 由于受到开关损耗和散热条件等的限制, 逆变器最高开关频率通常
比较低, 一般只有几百赫兹, 此时为了提高系统的输出特性, 通常采用多模式调制策略 …

轨道交通牵引逆变器调制策略性能比较

周明磊, 王琛琛, 游小杰, 徐丛谦 - **电机工程学报, 2021 - epjournal.csee.org.cn
在大功率电力机车以及高速动车组牵引传动系统中, 由于受到散热条件等因素的限制,
牵引逆变器的最高开关频率通常受到严格限制, 导致逆变器输出电压含有大量谐波 …

[PDF][PDF] 特定次谐波消除调制方式的谐波特性分析

周明磊, 游小杰, 王琛琛, **** - 电工技术学报, 2013 - dgjsxb.ces-transaction.com
摘要在电力机车牵引传动系统中, 受到最高开关频率以及输出电压, 电流谐波性能的限制,
无论是牵引逆变器还是辅助逆变器都广泛地采用特定次谐波消除调制方式(SHEPWM) …

[PDF][PDF] 大功率电力牵引控制系统硬件在回路实时仿真

郭希铮, 游小杰, 徐从谦, 车向中 - 电工技术学报, 2012 - dgjsxb.ces-transaction.com
摘要硬件在回路仿真可以有效地对电力牵引驱动控制器进行各种条件特别是极限,
故障条件下的测试. 本文采用dSPACE 实时仿真器对大功率电力牵引驱动控制系统进行硬件在 …

电流谐波最小 PWM 开关角的计算及谐波特性分析

周明磊, 游小杰, 王琛琛, 王剑, **** - **电机工程学报, 2014 - epjournal.csee.org.cn
在电力机车牵引传动系统中, 受到最高开关频率以及输出电压, 电流谐波性能的限制,
通常需要采用特殊的优化脉宽调制策略. 其中, 电流谐波最小PWM (current harmonic minimum …

一种基于磁链偏差矢量的多模式调制切换策略

褚艳红, 周明磊, 董士帆, 王琛琛, 王彬 - **电机工程学报, 2021 - epjournal.csee.org.cn
在大功率牵引传动系统中, 由于受到逆变器最高开关频率的限制, 在全速度范围内一般采用多
模式调制. 不同调制方式之间的**滑切换对于整个系统的**稳运行有重要影响 …

[PDF][PDF] 低开关频率下 SHEPWM 和 SVPWM 同步调制策略比较研究

王堃, 游小杰, 王琛琛, 周明磊 - 电工技术学报, 2015 - dgjsxb.ces-transaction.com
(北京交通大学电气工程学院北京100044) 摘要在大功率牵引传动系统中, 由于受到开关损耗和
散热条件等限制, 逆变器最高开关频率通常比较低, 只有几百赫兹, 因此在高速运行区需要采用 …

[PDF][PDF] 一种基于计算开关角的 SVPWM 同步调制策略

朱龙胜, 方晓春, 林飞, 杨中**, **华 - **电机工程学报, 2018 - yllab.com
对于特定分频的空间矢量脉宽调制(space vector pulse width modulation, SVPWM)
同步调制策略, 其采样点空间相位固定, 导致载波比固定, 这限制了其在数字实现时的灵活性 …

适用于三电**逆变器的电流谐波最小脉宽调制策略.

褚艳红, 周明磊, 王琛琛… - Electric Machines & …, 2024 - search.ebscohost.com
受限于散热条件, 大功率牵引传动系统中逆变器开关频率通常很低, 三电**逆变器由于在低开关
频率下具有较小的输出谐波, 较低的dv/dt 等特点在中高压大功率领域中被广泛应用 …

[PERNYATAAN][C] 低开关频率下混合脉宽调制方法研究

韦克康, 郑琼林, 周明磊, 王琛琛 - 北京交通大学学报, 2011