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The Analysis of Two-phase Flow in a Lean Direct Injection Gas-turbine Combustor
K Lee, JC Kim, HG Sung - Journal of the Korean Society for …, 2019 - koreascience.kr
The analysis on two-phase flow in a Lean Direct Injection (LDI) combustor has been
investigated. Linearized Instability Sheet Atomization (LISA) and Aerodynamically …
investigated. Linearized Instability Sheet Atomization (LISA) and Aerodynamically …
Non-Reacting Flow Structure of a Low Swirl Combustor with respect to Inlet Velocities
H Jeong, BJ Lee, K Lee - Journal of the Korean Society of …, 2018 - koreascience.kr
In low swirl combustors the flame is lifted above the nozzle to achieve balance between the
flame speed and velocity field at the exit of the nozzle. Characterization of the flame liftoff …
flame speed and velocity field at the exit of the nozzle. Characterization of the flame liftoff …
희박연료 직접분사 (Lean Direct Injection) 가스터빈 연소기의 이상유동 분석
이교빈， 김종찬， 성홍계 - 한국항공우주학회지, 2019 - dbpia.co.kr
희박연료 직접분사 (Lean Direct injection (LDI)) 가스터빈 연소기에 대한 이상유동 특성을
해석하였다. LDI 연소기에 적용된 환형분사기 (hollow-cone spray injector) 의 분열을 모사하기 …
해석하였다. LDI 연소기에 적용된 환형분사기 (hollow-cone spray injector) 의 분열을 모사하기 …
[PDF][PDF] 저선회 연소기의 입구 속도에 따른 비반응 유동구조 분석
정황희， 이복직， 이기만 - 한국추진공학회지, 2018 - journal.kspe.org
초 록저선회 연소기에서는 노즐출구의 속도장과 예혼합화염의 전파속도 간 균형에 의해 화염이
부상되어존재한다. 저선회 화염의 부상높이에 대한 이해는 연소기의 안정성 및 노즐팁의 …
부상되어존재한다. 저선회 화염의 부상높이에 대한 이해는 연소기의 안정성 및 노즐팁의 …