Approximation of overloads for a selected tram traction substation using artificial neural networks

M Dudzik, S Drapik, J Prusak - Technical Transactions, 2016 - ejournals.eu
The article presents some of the results of measurements of loads for a selected tram
traction substation for a continuous period of time covering sixteen weeks (112 days) …

Tramwajowe podstacje trakcyjne-wybrane problemy bezpieczeństwa ekologicznego w świetle oceny ich obciążeń

S Drapik, P Markowski, J Prusak, B Woszczyna - Logistyka, 2015 - bazekon.icm.edu.pl
Tramwaj jest tym środkiem transportu, który nie wydziela spalin w miejscu eksploatacji.
Energia elektryczna niezbędna do zasilania układu napędowego pozyskiwanajest w …

Analiza obciążeń zespołów prostownikowych, dla" inteligentnych" kolejowych podstacji trakcyjnych DC-wstępne badania symulacyjne wybranych przypadków

I Chrabąszcz, S Drapik, M Dudzik, A Kaczmarczyk… - …, 2015 - bazekon.icm.edu.pl
W artykule przedstawiono wyniki prac związanych z poszukiwaniem rozwiązań mogących
ograniczyć zakres zmienności obciążeń zespołów prostownikowych w podstacjach …

[PDF][PDF] Badanie skali zmienności obciążeń wybranej tramwajowej podstacji trakcyjnej na podstawie rzeczywistych wyników pomiarowych dla spójnego okresu …

S Drapik, V Kuznetsov, P Markowski, J Prusak… - 2015 - crust.ust.edu.ua
Znaczna zmienność w czasie obciążeń trakcyjnych [6][8][9][10][11][12][15][16][17] jest istotną
trudnością przy projektowaniu i budowie układów zasilania dla nieautonomicznego …

Charakter zmienności obciążeń tramwajowych podstacji trakcyjnych zasilających linie o różnej specyfice ruchu pojazdów

S Drapik, A Kaczmarczyk, A Kobielski… - TTS Technika …, 2015 - yadda.icm.edu.pl
Autorzy niniejszego artykułu od pewnego czasu zajmują się analizami zmienności obciążeń
kolejowych podstacji trakcyjnych [5, 6, 7, 9]. Zainteresowanie w tym zakresie wzbudza …

[PDF][PDF] Analiza obciążeń zespołów prostownikowych przed i po wystąpieniu przeciążenia na przykładzie wybranej tramwajowej podstacji trakcyjnej

S Drapik, P Markowski, J Prusak… - TTS Technika …, 2015 - bibliotekanauki.pl
W artykule przedstawiono wyniki analizy obciążeń tramwajowej podstacji trakcyjnej. W
szczególności wzięto pod uwagę dwa dni robocze i dwa dni świąteczne. Kryterium wyboru …

[PDF][PDF] Wpływ odległości kolejowych podstacji trakcyjnych na rozkład obciążeń między nimi–symulacyjna ocena wybranych przypadków

A Białoń, I Chrabąszcz, W Hudym… - TTS Technika …, 2015 - bibliotekanauki.pl
W artykule przedstawiono wybrane wyniki symulacji komputerowych, dotyczące rozkładu
obciążenia trakcyjnego między podstacjami zależnie od odległości między nimi i położenia …

Simulation studies of target braking accuracy of an underground train driven by an AC motor

A Gocek, M Steczek - Czasopismo Techniczne, 2014 - psjd.icm.edu.pl
In this paper, a basic function of an Automatic Train Operation (ATO), called target braking,
has been discussed. The most important assumptions of this function have been discussed …

[PDF][PDF] Evaluation of energy losses in DC railway traction power supply system

I Chrabąszcz, J Prusak, M Kierzyk, K Boczoń - Technical Transactions, 2016 - ejournals.eu
EVALUATION OF ENERGY LOSSES IN DC RAILWAY TRACTION POWER SUPPLY
SYSTEM ANALIZA STRAT ENERGII W UKŁADZIE ZASILANIA DC ELEKTRYCZN Page 1 …

Metodyka usuwania oblodzenia z sieci trakcyjnej

V Hudym, A Jagiełło, J Prusak, I Chrabąszcz… - …, 2015 - bazekon.icm.edu.pl
Pokrywanie się przewodów jezdnych sieci trakcyjnej warstwą lodu jest istotnym problemem,
gdyż utrudnia odbiór prądu przez pojazd trakcyjny i może doprowadzić do zerwania się …